去深圳机场站交流学习调研报告

概要： (二)是网络通信系统化。在网络通信方面，台内各检查员岗位配有无线对讲、科队值班室无线接收，达到随时与前后方联系，同时队领导配有无线对讲装置，伸手可及，遇有情况及时发出警报；台外各哨位工作人员每人均配有对讲机，指令及时传达到现场各个工作岗位，某一方位有情况，全场都能得到警示；相关领导使用手机，即使不在现场，也能及时沟通情况。网络通信层层覆盖，横纵交叉，实现了无盲点、全方位、系统化的现代通信网络。 三、多方投入，保障有力 (一)是超时工作加薪制。深圳机场站检查员当班，24小时在执勤现场，晚上没有任务时可以在休息室睡觉，有航班时正常执勤，但除正常工资外，每晚每人还另加薪100元人民币，由站里统一发放；在节假日期间，增加工作，薪金补助另计，有利于充分调动检查员的积极性，确保各项工作及时完成。 (二)是设备器材保障制。深圳机场站的检查设备、器材、车辆、服装等由上级机关提供保障。相比现役站，这些方面更新较多、较快。这次互访了解到，仅调研队证件研究室就有文检仪3台，和其它辅助性先进仪器，总价值超

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  　(二)是网络通信系统化。在网络通信方面，台内各检查员岗位配有无线对讲、科队值班室无线接收，达到随时与前后方联系，同时队领导配有无线对讲装置，伸手可及，遇有情况及时发出警报；台外各哨位工作人员每人均配有对讲机，指令及时传达到现场各个工作岗位，某一方位有情况，全场都能得到警示；相关领导使用手机，即使不在现场，也能及时沟通情况。网络通信层层覆盖，横纵交叉，实现了无盲点、全方位、系统化的现代通信网络。 

  　三、多方投入，保障有力 

  　(一)是超时工作加薪制。深圳机场站检查员当班，24小时在执勤现场，晚上没有任务时可以在休息室睡觉，有航班时正常执勤，但除正常工资外，每晚每人还另加薪100元人民币，由站里统一发放；在节假日期间，增加工作，薪金补助另计，有利于充分调动检查员的积极性，确保各项工作及时完成。 

    (二)是设备器材保障制。深圳机场站的检查设备、器材、车辆、服装等由上级机关提供保障。相比现役站，这些方面更新较多、较快。这次互访了解到，仅调研队证件研究室就有文检仪3台，和其它辅助性先进仪器，总价值超1000多万人民币,均为上级配发。同时，深圳机场站据需要，还向地方政府及相关公司求助，增添价值小、量不大的一般性设备，来满足上级没有配发但工作需要的物品。 

　　四、以人为本，展现服务， 

    (一)是通道设置考虑全。口岸建设经过近几年的发展，取得了明显的成效。机场旅客检查现设施完备，通道设置科学合理，能够提供优质的服务和严格的检查。入境总体分为两块，即普通旅客通道和贵宾旅客通道。普通旅客通道数量多，便于大众旅客通行；贵宾旅客通道设两条，用于重要人士和礼遇人员，修建的较好，宽敞明亮，有休息座椅等物品。出境现场通道分为二个层次，普通旅客通道和贵宾通道。通过这种方式，实行更好的服务。 

  　(二)是现场服务设施全。旅客检查现场，设置多媒体宣传系统，不间断播放出入境所办理手续的程序；同时设置自动发放出入境卡机等，用于方便入出境旅客抽取出入境卡片；现场配有专职巡视民警，为旅客提供安全保障；公司配有专职保洁员，负责及时清理垃圾和公共卫生间。这些设施的设置，提供了人性化的服务，保证出入境旅客通关愉快，方便舒适，体现了人性化的服务理念。 

    虽然一日的互访交流，不能取得深刻的了解，但通过深圳机场站领导的介绍、实地观察和与各级领导及检查员的学习交流，总体看来该站在工作中体现出了发展成果，对现役站实施提高边防检查服务工作质量，提供了有益的启示。首先，应进一步加大科技投入，全面实施科技强警。其次，应加强检查员队伍的管理和教育，全方位培养各项应用知识，全面提高检查员的素质。第三，应加强与地方政府的联系，在口岸建设中发挥积极作用，全面提供人性化的服务设施。第四，应解决边检工作中的实际困难，加大后勤保障力度，提供为出入境旅客优质服务的硬件基础。第五，应建立快速反应机制，配备相应的器材、工具和器械，确保口岸的安全稳定。第六，应继续加强对外的交流互访，开拓视野，增长知识，学习优秀的经验做法，为加快更好的服务奠定基础。 

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