生产实习总结

概要：⑦机器人焊接线（位于结构分厂）⑧铸制线⑨双立柱加工中心其最大加工距离为：x 10000mm；y 3000mm；z 1500mm；w 600mm。3.加工中心简介加工中心是具有刀库的三轴联动数控镗铣床。其系统组成包括：数控系统cnc、驱动系统、测量及反馈系统i/o控制系统（plc）.加工中心分为立式加工中心、卧式加工中心、五面体加工中心等。4.装载机发展和发展趋势（1）世界装载机发展史简介① 20世纪初，美国出现第一台装载机，它是用马车和钢丝绳构成，兼有驱动与装载的功能。② 20世纪40年代，第一次工业革命期间，装载机采用液压设备作动力，即先导式液压装置。③20世纪 50年代，第二次工业革命期间，装载机的变速箱采用液力变矩器，其工作矩为100n.m--425n.m。到60年代时，第三次工业革命期间，装载机采用角接式刚性车架。④到上世纪70-80年代，产品向细化发展更为突出，装载能力提高到0.2m—16m。其中最有影响力的几个公司为：美国cater pillar、瑞典volvo、日本小松公司等。（2）柳工装载机

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　　⑦机器人焊接线（位于结构分厂）
　　⑧铸制线
　　⑨双立柱加工中心----其最大加工距离为：x 10000mm；y 3000mm；z 1500mm；w 600mm。
　　3.加工中心简介
　　加工中心是具有刀库的三轴联动数控镗铣床。其系统组成包括：数控系统cnc、驱动系统、测量及反馈系统i/o控制系统（plc）.加工中心分为立式加工中心、卧式加工中心、五面体加工中心等。
　　4.装载机发展和发展趋势
　　（1）世界装载机发展史简介
　　① 20世纪初，美国出现第一台装载机，它是用马车和钢丝绳构成，兼有驱动与装载的功能。
　　② 20世纪40年代，第一次工业革命期间，装载机采用液压设备作动力，即先导式液压装置。
　　③20世纪 50年代，第二次工业革命期间，装载机的变速箱采用液力变矩器，其工作矩为100n.m--425n.m。到60年代时，第三次工业革命期间，装载机采用角接式刚性车架。
　　④到上世纪70-80年代，产品向细化发展更为突出，装载能力提高到0.2m—16m。其中最有影响力的几个公司为：美国cater pillar、瑞典volvo、日本小松公司等。
　　（2）柳工装载机发展史
　　①上世纪50年代，柳工从上海糖果机械厂首次引进装载机生产设备。
　　②到了60年代，天津某 研究所与厦门工程机械厂合作开发，仿制成功我国第一台z435型装载机。此项成果由柳工试验、鉴定合格。
　　③70年代，转载机装载能力有所提高，由z450提高到zl50了。
　　④一系列g类型产品
　　（3）现代装载机的发展趋势
　　①趋向于环保、高效、节能、可靠
　　②趋于机电一体化
　　③更具舒适性
　　④型号多样，有大、中、小等各种型号
　　⑤更加智能化
　　⑥有自动监控维护的功能
　　二. 进厂参观
　　1.变速箱厂
　　设备：加工中心×2 数控车床×17 普通车床×24
　　滚齿机×21 磨床×18 钻床×8 坐标镗床×2
　　铣床×3 仿形车床×3 拉床×1 插床×1
　　卧式钻床×5 行车×1

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