土木工程专业（岩土工程方向）认识实习报告

概要：(a)、(b)平板式；(c)、(d)肋梁式箱形基础4．壳体基础：为改善基础的受力性能，基础的形式可不做成台阶状，而做成各种形式的壳体，称做壳体基础。、倒锥组合壳基础第三章 基础工程>>第二节 浅基础>>减少不均匀沉降的措施地基的不均匀沉降会造成建筑物的开裂，影响其使用功能的发挥，因此，设计中必须考虑如何防止或减轻不均匀沉降造成的危害。浅基础设计和计算应该兼顾地基和基础两方面进行，主要内容包括：1．天然地基设计：选择基础埋置深度；确定地基承载力；验算地基变形和地基稳定性。2．基础设计：选择基础类型和材料；计算基础内力；确定基础各部分尺寸、配筋和构造。一、 建筑措施1．建筑物体型应力求简单建筑物高差太大而开裂当地基软弱时，建筑物的紧接高差以不超过一层为宜2．控制建筑物的长高比二层以上的砌体承重房屋，当预估的最大沉降量超过120mm时，长高比不宜大于2.5。建筑物开裂实例——纵墙的长高比达7.6的过长建筑物3．合理布置纵横墙——外纵墙多次转折，内纵墙中断的建筑物地基不良时，应尽量使内、外纵

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(a)、(b)平板式；(c)、(d)肋梁式

箱形基础
4．壳体基础：为改善基础的受力性能，基础的形式可不做成台阶状，而做成各种形式的壳体，称做壳体基础。
、倒锥组合壳基础
第三章 基础工程>>第二节 浅基础>>减少不均匀沉降的措施
　地基的不均匀沉降会造成建筑物的开裂，影响其使用功能的发挥，因此，设计中必须考虑如何防止或减轻不均匀沉降造成的危害。
　　浅基础设计和计算应该兼顾地基和基础两方面进行，主要内容包括：
　　1．天然地基设计：选择基础埋置深度；确定地基承载力；验算地基变形和地基稳定性。
　　2．基础设计：选择基础类型和材料；计算基础内力；确定基础各部分尺寸、配筋和构造。
　　一、 建筑措施
　　1．建筑物体型应力求简单

建筑物高差太大而开裂
当地基软弱时，建筑物的紧接高差以不超过一层为宜

　　2．控制建筑物的长高比
　　二层以上的砌体承重房屋，当预估的最大沉降量超过120mm时，长高比不宜大于2.5。

建筑物开裂实例
——纵墙的长高比达7.6的过长建筑物
　3．合理布置纵横墙

——外纵墙多次转折，内纵墙中断的建筑物
地基不良时，应尽量使内、外纵墙都贯通
4．设置沉降缝

沉降缝构造示意图
(a)、(b)适用于砌体承重结构房屋；(c)适用于框架结构房屋
　5．合理安排建筑物间的距离
　6．控制与调整建筑物的各部分标高
　　二、结构措施
　　1．减轻建筑物的自重
　　2．在墙体内设置圈梁

圈梁中断时的处理
　3．减小和调整基础底面附加应力

基础尺寸不妥当引起的损坏
4．采用非敏感结构
三、 施工措施
　　1．保持地基土的原状结构
　　2．选择合理的施工方法
　　3．合理安排施工顺序
第三章 基础工程>>第三节 深基础
　位于地基深处承载力较高的土层上，埋置深度大于5m或大于基础宽度的基础，称为深基础，如桩基、地下连续墙、墩基和沉井等。 

深基础的两种类型 ——桩基础与墩基础
>桩基础
　桩的分类
　　桩可根据桩身材料、施工方法、成桩过程中挤土效应、承载性状及使用功能等进行分类。
　　1．按桩身材料分类
　　　按桩身材料不同，可将桩划分为木桩、混凝土桩、钢筋混凝土桩、钢桩、其它组合材料桩。
   

a.木桩 b.预制混凝土桩 c.预制混凝土管桩 g.复合桩
　2．按施工方法分类
　　　按施工方法可分为预制桩、灌注桩两大类。

d. e. f.混凝土灌注桩
3．按成桩过程中挤土效应分类
　　　随着桩的设置方法（打入或钻孔成桩等）的不同，桩周土所受的排挤作用也很不相同。挤土作用会引起桩周土天然结构、应力状态和性质的变化，从而影响土的性质和桩的承载力。
　　对桩按设置效应分为三类：挤土桩、小量挤土桩和非挤土桩。
　　4．按承载性状分类
　　　轴向荷载作用下的竖直桩，按达到承载力极限状态时的荷载传递主要方式，可分为(a)端承型桩和(b)摩擦型桩两大类，如下图所示。
沉管灌注桩施工过程:就位——沉套管——开始灌注混凝土——下钢筋骨架继续浇灌混凝土——拔管成型
地下连续墙
　地下连续墙的优点是刚度大,既挡土又挡水,施工时无振动,噪音低,可用于任何土质。施工过程：利用专用的挖槽机械在泥浆护壁下开挖一定长度（一个单元槽段）——挖至设计深度并清除沉渣——插入接头管——吊入钢筋笼——导管浇注混凝土——待混凝土初凝后拔出接头管——逐段施工。
　地下连续墙在成槽之前先要沿设计轴线施工导墙，导墙的作用是挖槽导向、防止槽段上口塌方、存蓄泥浆和作为测量的基准。
第三章 基础工程>>第三节 深基础>>沉井基础
为了满足结构物的要求，适应地基的特点，在土木工程结构的实践中形成了各种类型的深基础，其中沉井基础，尤其是重型沉井、深水浮运钢筋混凝土沉井和钢沉井，在国内外已有广泛的应用和发展，如我国的南京长江大桥。
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公路铁路两用双层钢架连续桥梁，跨度160米，铁路桥总长6,772米，
1968年建成，该桥的建成是中国修建深水基础桥梁工程的一项重大突破。
　  沉井按下沉方式分类
　　（1）就地制造下沉的沉井
　　这种沉井是在基础设计的位置上制造，然后挖土靠沉井自重下沉。如基础位置在水中，需先在水中筑岛，再在岛上筑井下沉。

水上筑岛下沉沉井
　（2）浮运沉井
　　　在深水地区，筑岛有困难或不经济，或有碍通航，或河流流速大，可在岸边制筑沉井拖运到设计位置下沉，这类沉井叫浮运沉井。

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