概要：(三)加强市场监管，运输服务质量得到提高客运市场方面。一是加强源头管理，以驻站办公室为基点，检查客运站经营行为，认真开展汽车客运站经营行为专项整顿活动。重点督促客运站实行“三不进站五不出站”管理;杜绝客运站不按规定售票、不及时结算运费、乱收费等违规行为的发生。二是强化流动稽查，配备稽查车辆，对运输市场实施全面检查，对运输车辆进行动态监管。执法人员分成三队，每天不间断进行运输市场巡查，每天检查运输车辆40台次以上，重点检查是否按规定携带“四证一牌”，对无从业资格证的驾驶员责令立即更换，对出站超载的客车当场进行分流，对不按核定班次运行、站外揽客、乱停乱靠、无证经营等违规行为进行处罚。截止，我所共组织稽查人员196人次，检查车辆740台次，查处违章60台次。三是积极向市委、市政府汇报《关于开展打击“黑车”等非法从事出租汽车经营专项治理活动的实施方案》，使打击“黑车”非法经营专项活动上升为政府行为。维修企业方面：以维修质
运管所2017年上半年工作总结,标签：机关后勤工作总结,企业行政后勤工作总结,http://www.laixuea.com(三)加强市场监管，运输服务质量得到提高
客运市场方面。一是加强源头管理，以驻站办公室为基点，检查客运站经营行为，认真开展汽车客运站经营行为专项整顿活动。重点督促客运站实行“三不进站五不出站”管理;杜绝客运站不按规定售票、不及时结算运费、乱收费等违规行为的发生。二是强化流动稽查，配备稽查车辆，对运输市场实施全面检查，对运输车辆进行动态监管。执法人员分成三队，每天不间断进行运输市场巡查，每天检查运输车辆40台次以上，重点检查是否按规定携带“四证一牌”，对无从业资格证的驾驶员责令立即更换，对出站超载的客车当场进行分流，对不按核定班次运行、站外揽客、乱停乱靠、无证经营等违规行为进行处罚。截止，我所共组织稽查人员196人次，检查车辆740台次，查处违章60台次。三是积极向市委、市政府汇报《关于开展打击“黑车”等非法从事出租汽车经营专项治理活动的实施方案》，使打击“黑车”非法经营专项活动上升为政府行为。
维修企业方面：以维修质量信誉评定工作为契机，对全市一、二类维修企业的经营主体、从业人员、维修质量保证进行了一次全面清理，对存在问题的企业提出不足，下达整改通知书11份，通过严格的考核评定，通过考核评定，我市一、二类维修企业AAA级3家，AA级6家，A级1家。
驾培市场方面：以开展创建“国安杯”驾校活动为契机，对各驾校的经营资质、规章制度、IC卡计时系统的使用、教练员教学水平等方面进行细致检查，并将检查结果做为教练员培训质量排行榜的依据之一。另外，为解决驾培行业培训价格低、培训不规范、学时不到位等问题。我们与各驾校签订了自律协议书，使培训价格做到统一，保护各方当事人的合法权益。
(四)用科学发展观谋划发展，运管所的发展空间得到了进一步的拓展。
近两年来，在站场建设方面，从06年到现在，已完成了五级站3个、候车亭70个、招呼站110个的建设任务，提前完成了“十一五”候车棚计划。基本上实现了年年有发展，年年有超跃的目标。
二、存在的问题
一是市场治理整顿不够彻底，非法载客现象依然存在。
二是执法人员综合素质仍需要进一步提高，队伍管理还需加强。
三是城区客运市场不规范，不能满足城市发展和市民交通消费的需求。
四是农村客运的推进阻力较大，老百姓乘车需求还不能有效满足，还需政策支持。
五是在驾培、维修市场中，经营业户处在 “多、小、弱、散”阶段，集约化经营和规模化发展程度较低，存在低价格竞争、驾驶技能培训不到位、维修作业项目不到位等现象，给安全行车埋下了事故隐患。
三、下半年工作打算
201x年是建国60周年，也是全面完成“十一五”规划目标的攻坚年，201x年我所运政管理工作的总体思路是：以“三个代表”重要思想和党的十七届三中全会精神为指导，认真贯彻落实科学发展观，围绕做好“三个服务”的目标与要求，以规范道路运输市场秩序，优化经济发展环境为主题，进一步强化作风效能建设，全面提高行业管理水平，完成市交通局和襄樊市处确定的各项重点工作，推进我所道路运输业迈上新台阶。我所具体主要做好以下几方面的工作：
(一)、以开展学习实践科学发展观活动为契机，推进全年重点目标任务的完成
按照上级部门的统一部署，我所要把学习实践科学发展观作为理论学习的重中之中，列入重要议事日程，注重理论联系实际，不断改进学习方法，在深刻理解和全面把握科学发展观的内涵、精神实质、根本要求上下功夫，增强贯彻落实科学发展观的自觉性和坚定性，将自觉运用科学发展观武装头脑、把贯彻落实科学发展观与道路运输管理工作紧密结合，以科学发展理念解决好道路运输管理工作中出现的新问题和新情况，推进全年目标任务的完成。
(二)、统筹城乡道路运输发展，加快农村运输网络建设。
货运站场建设是今年我市交通基础建设重要项目，也是运管工作中的一项重点工程。目前我们采取两条腿走路，一边等待施工图设计完成，一边提前跑相关部门办理必需的手续，后续工作仍要打破常规，加快项目建设的前期工作，力争主体工程尽早开工。在城乡客运发展上，近几年我市长途、跨省客运班线发展积极稳定，包括高中级运力的增长迅速。按照科学发展观统筹城乡发展的要求，着力加快城乡统筹、协调发展的农村客运网络化建设。一是加快推进“站场网络工程”，把文明站建到农民家门口，要坚持“路、站、运一体化”和“农村公路修到哪里、客运站点就配套建设到哪里、客运班车就通行到哪里”的原则，着力构建“一个镇有一个等级车站、一个村有多个简易站、一条路有若干个候车点”的站场网络。目前两个五级站正在建设中，确保在8月底前全面完工;候车棚也正在制作安装同时进行中，确保6月底前全面完成。二是加快推进“通达服务工程”，把方便车开到农民家门口，按照“村村通客车”目标，提高农村客运班车的通达深度和覆盖率，根据我市目前农村公路通达通畅情况、农民出行的特点和农村客运市场发育程度，探索农民群众喜欢的客运经营模式，争取把12%的未通客车的行政村问题在“十一五”内得到解决，实现农村客运网络对行政村的全覆盖。三是要积极争取上