江苏宁杭高速公路考察报告

概要：3）大大降低了超限车辆对道路的破坏实施计重收费以后，迫使道路使用者减少装载质量，避免了公路路面被严重超限的运输车辆碾压，超载货车的比例比以前大幅度减少，大大降低了超限车辆对道路路面和桥梁的破坏。4）降低了养护成本计重收费实施后，降低了日常养护支出，延长了大修年限，从而降低了高速公路养护成本。5）减少了路产破坏计重收费实施后，由于安全事故减少，减少了对路产的破坏。六、建议通过对宁杭高速公路计重收费系统的考察，我们了解到，计重收费系统的实施可以说是投入少，见效快，取得了经济效益和社会效益的双丰收，在江苏实施的计重收费是相当成功的，并有很多值得借鉴的经验。但作为首发公司并不能照搬宁杭高速的经验，因为北京的高速公路与其有着很多不同的特点，特别是有着不同的政策环境，所以我们建议首发公司加大投入，继续开展计重收费的相关研究工作，以得出适应北京和首发公司现状和发展趋势的科学决策，与北京市的政府主管部门加强沟通和合作，以谋求有利于首发公司发展的政策环境。上一页 [1] [2] [3] [4] [5]

江苏宁杭高速公路考察报告,标签：考察报告范文,考察报告格式,http://www.laixuea.com

　　3）大大降低了超限车辆对道路的破坏

　　实施计重收费以后，迫使道路使用者减少装载质量，避免了公路路面被严重超限的运输车辆碾压，超载货车的比例比以前大幅度减少，大大降低了超限车辆对道路路面和桥梁的破坏。

　　4）降低了养护成本

　　计重收费实施后，降低了日常养护支出，延长了大修年限，从而降低了高速公路养护成本。

　　5）减少了路产破坏

　　计重收费实施后，由于安全事故减少，减少了对路产的破坏。

　　六、建议

　　通过对宁杭高速公路计重收费系统的考察，我们了解到，计重收费系统的实施可以说是投入少，见效快，取得了经济效益和社会效益的双丰收，在江苏实施的计重收费是相当成功的，并有很多值得借鉴的经验。但作为首发公司并不能照搬宁杭高速的经验，因为北京的高速公路与其有着很多不同的特点，特别是有着不同的政策环境，所以我们建议首发公司加大投入，继续开展计重收费的相关研究工作，以得出适应北京和首发公司现状和发展趋势的科学决策，与北京市的政府主管部门加强沟通和合作，以谋求有利于首发公司发展的政策环境。

上一页  [1] [2] [3] [4] [5]