桥梁施工实习报告(人 人 在 路 上)

概要：(5)D线桥桥面布置 0.5（墙式护栏）+（行车道）+0.5m（墙式护栏）。桥面宽度10.0m至12.0m。 (6)津蓟高速清污渠大桥加宽桥桥面布置 标准断面宽度按左、右两幅桥设计，左幅桥净宽16m，右幅桥净宽20.2m，其布置为0.5m（防撞护栏）+14.75m（行车道）+0.75m（波形梁护栏）+1.5m（中央分隔带）+0.75 m（波形梁护栏）+14.75m（行车道）+4.2m（加速车道）+0.5m（防撞护栏）。桥面全宽度37.7。 2).桥面横坡正常段均为2%单向坡。 3).桥梁结构·(见表一) 4）.桥梁附属结构 (1)护栏：主线左幅桥、右幅桥中央分隔带采用加强型波形护栏； 主线及匝道桥梁外侧均采用钢筋混凝土墙式护栏； (2)伸缩缝采用大位移GQF-Z80、160型半包式伸缩装置，伸缩量分80、160毫米。 (3)支座采用普通板式氯丁橡胶支座和聚四氟乙烯板式氯丁橡胶支座。 www.laixuea.com （七） 施工用材料采购准备

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(5)D线桥桥面布置 

0.5（墙式护栏）+（行车道）+0.5m（墙式护栏）。桥面宽度10.0m至12.0m。 

(6)津蓟高速清污渠大桥加宽桥桥面布置 

标准断面宽度按左、右两幅桥设计，左幅桥净宽16m，右幅桥净宽20.2m，其布置为0.5m（防撞护栏）+14.75m（行车道）+0.75m（波形梁护栏）+1.5m（中央分隔带）+0.75 m（波形梁护栏）+14.75m（行车道）+4.2m（加速车道）+0.5m（防撞护栏）。桥面全宽度37.7。 

2).桥面横坡正常段均为2%单向坡。 

3).桥梁结构·(见表一) 

4）.桥梁附属结构 

(1)护栏：主线左幅桥、右幅桥中央分隔带采用加强型波形护栏； 

主线及匝道桥梁外侧均采用钢筋混凝土墙式护栏； 

(2)伸缩缝采用大位移GQF-Z80、160型半包式伸缩装置，伸缩量分80、160毫米。 

(3)支座采用普通板式氯丁橡胶支座和聚四氟乙烯板式氯丁橡胶支座。 

  

  

  

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（七） 施工用材料采购准备和存放场地准备 

路基填筑所需土方采用地方取土坑取土。各种砂、石料、粉煤灰、石灰等地材和钢材、木材、水泥等主材由公司材料中心集中采购。前期材料的选点、订购工作已经展开，开工后可立即组织进场。 

材料按加工工种和使用部位分区存放，场地设置在国道112线高速公路大龙湾立交B线匝道、主线和原津蓟高速公路所围区域。前期主要规划钢筋加工、水泥、砂、石料、石灰场地。 

（八） 设计单位提供的桩点复测 

设计单位交桩后，根据提供资料由项目测量工程师进行复核测量，报监理工程师复核批复后，用于施工控制测量工作。恢复定线，对全线导线点、水准点进行贯通和闭合，并作好加固、加密、保护与定线放样工作。 

  

桥梁工程施工方案 

桥梁总计5座，主线桥1座，匝道桥4座，上部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁、现浇普通钢筋混凝土连续箱梁、先简支后连续小箱梁和先张预应力混凝土板梁。下部结构均为桩柱式墩、矩形墩、肋板式桥台，基础为钻孔灌注桩。 

（一）、钢筋加工区施工方案 

桥梁结构施工钢筋在钢筋加工区加工，包括灌注桩钢筋笼、承台结构钢筋、墩柱钢筋笼、盖梁钢筋骨架、箱梁腹板钢筋骨架、箱梁隔梁钢筋骨架、钢绞线加工、护栏钢筋以及其它各主筋、结构钢筋、附属钢筋均在钢筋加工区预弯加工，运至现场安装、焊接。钢筋加工区设置18台电焊机、4台切割机、4台弯曲机。钢筋班60人。 

（二）、混凝土搅拌站施工方案 

桥梁结构物由自建混凝土搅拌站集中供应混凝土，设2台强制式搅拌机（JS750型和HLS90型），每小时产量不小于80ｍ3。搅拌站由砂石料存放场地、外加剂存放室、水泥储存罐、混凝土配料称重系统、搅拌系统组成。搅拌站试验工作由经理部试验室完成。配备4辆7立方混凝土罐车、2台装载机、砂石水洗设备1套。搅拌站机长1名、配料员1名，试验员2名、电工1名、专职安全员1名、检修工2名、普工10名。 

（三）、结构物拆模、养护 

混凝土工序结束后，混凝土表面覆盖土工布，并浇水7天保湿养护，确保模板湿润。 

模板的拆除期限应根据结构物特点，模板部位混凝土的强度决定。模板拆除工序前经监理工程师确认，非承重模板在混凝土强能保证结构表面及棱角不致因拆模而损坏时方可拆除。混凝土抗压强度达到2.5MPa时可拆除侧模板，按支撑顺序拆除内模和侧模等非承重模板，拆除时防止造成混凝土表面拨落。混凝土强度达到100％设计强度后方可拆除承重底模。 

（四）、基础及结构施工方案 

1、桥梁钻孔桩基础 

结合地形情况设泥浆池和排浆沟渠池等设置，做好造浆工作。钻孔顺序先桥台桩，桥墩桩施工顺序。 

1）、施工线路定位 

用全站仪测放桩位，在护筒外侧埋设施工控制桩，作为下钢筋笼和浇筑混凝土前校核中线的依据，埋设明显桩点标志，桩槭足够长，防止碾压位移，桩点撒白灰，以提醒施工人员注意保护。 

2）、埋设护筒 

A、护筒采用壁厚4mm厚的钢护筒,用人工埋入土层,周围用粘土回填夯实。 

B、内径比设计桩径大200mm,根据本工程土层实际,护筒长度为1.5～2.0m之间,护筒中心埋置偏差不大于20mm。 

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