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  • xxx部长在2017年全国交通工作会议上的讲话——努力做好“三个服务” 推进交通事业又好又快发展

    时间:05-11 21:37:15来源:http://www.laixuea.com 交通运输阅读:8213

    概要: 继续深入落实中央宏观调控各项措施,调整结构,突出重点,切实加强工程质量管理,提高工程的耐久性,有效推进公路水路重点项目建设。 1.加强专项规划编制和重点项目前期工作。一是完善和整合西部大开发、东北振兴、中部崛起、长三角、泛珠三角和环渤海等区域公路水路交通规划。二是争取尽快批准《全国内河航道和港口布局规划》,启动主要水系航运规划的修编和长江口航道规划编制工作。组织港口普查试点工作。加快主要港口规划审查审批工作。继续协助完成省级港口布局规划审批工作。三是颁布国家高速公路网命名编号方案,组织开展国道网调整研究。四是审批并组织实施国家公路运输枢纽规划,推进枢纽城市公路运输枢纽总体规划的编制和审批工作,开展特大型城市公路客运枢纽换乘系统规划建设试点。五是抓紧研究公路、水路交通结构调整的近期、中期和长期的思路,进一步提高公路水路建设项目前期工作深度,保持合理的建设规模和前期工作周期。六是改进和完善交通经济运行分析制度,改革交通统计制度,健全工作体系,完善指标体系,充分发挥统计分析的预测、预警功能。

    xxx部长在2017年全国交通工作会议上的讲话——努力做好“三个服务” 推进交通事业又好又快发展,标签:领导讲话稿,领导发言稿,http://www.laixuea.com
        继续深入落实中央宏观调控各项措施,调整结构,突出重点,切实加强工程质量管理,提高工程的耐久性,有效推进公路水路重点项目建设。 
        1.加强专项规划编制和重点项目前期工作。一是完善和整合西部大开发、东北振兴、中部崛起、长三角、泛珠三角和环渤海等区域公路水路交通规划。二是争取尽快批准《全国内河航道和港口布局规划》,启动主要水系航运规划的修编和长江口航道规划编制工作。组织港口普查试点工作。加快主要港口规划审查审批工作。继续协助完成省级港口布局规划审批工作。三是颁布国家高速公路网命名编号方案,组织开展国道网调整研究。四是审批并组织实施国家公路运输枢纽规划,推进枢纽城市公路运输枢纽总体规划的编制和审批工作,开展特大型城市公路客运枢纽换乘系统规划建设试点。五是抓紧研究公路、水路交通结构调整的近期、中期和长期的思路,进一步提高公路水路建设项目前期工作深度,保持合理的建设规模和前期工作周期。六是改进和完善交通经济运行分析制度,改革交通统计制度,健全工作体系,完善指标体系,充分发挥统计分析的预测、预警功能。 
        2.确保完成“五纵七横”国道主干线建设任务,加强国家高速公路网建设。明年计划建成高速公路5000公里以上。要坚持速度服从质量,加强管理和实施力度,确保明年年底完成“五纵七横”国道主干线系统最后2385公里的建设任务,履行本届政府既定的目标。继续加快西部开发8条省际通道建设。积极协调有关部门做好国家高速公路网建设项目的审批、环评等工作,以解决断头路、区域通道贯通路段为重点,积极抓好新开工项目,继续抓好续建项目。加强公路水路运输站场建设,严格收费公路服务区的建设标准和建设规模。 
        加强公路养护管理,落实养护资金。加强桥隧设施的养护监管,大力推行预防性养护,提高通行保障能力。 
        3.加强沿海煤油矿箱大型专业化码头和深水航道建设。重点是上海国际航运中心洋山深水港区集装箱码头、天津港北港池集装箱码头、大连港大窑湾港区二期、营口港鲅鱼圈港区四期工程、唐山港曹妃甸港区和京唐港区煤炭码头、天津港30万吨级原油码头、青岛港前湾港区30万吨级油码头、连云港庙岭三期突堤工程、广州港南沙港区二期工程等项目建设,推进沿海港口结构调整。继续加快进出港深水航道建设,重点建设长江口深水航道治理三期工程、大连大窑湾港区航道工程、天津港25万吨级航道工程、营口鲅鱼圈15万吨级航道工程、连云港15万吨级航道工程、深圳铜鼓航道工程等。 
        4.加快推进以长江黄金水道为重点的内河水运建设。建设长江黄金水道,对于节约能源、减少污染、提高运输效率等都具有重要的意义。要积极组织实施长江黄金水道建设总体推进方案,分阶段有步骤地对长江上中下游主要碍航航段进行整治,改善通航条件。继续做好三峡船闸完建期的通航保障工作,积极推进南岸翻坝公路和升船机建设,推进船型标准化,做好库区进一步抬高蓄水位的各项准备工作。建成湘江株洲航电枢纽,加快嘉陵江航电枢纽建设,稳步推进西江、松花江等内河重点项目。开工建设西江桂平二线船闸工程。 
        5.整顿规范建设市场秩序,推进建设项目管理创新。一是建立信用评价体系和评价标准,健全完善黑名单制度。构建统一的从业单位和从业人员信用管理平台,加强履约检查,对履约差、信誉差的企业,依法清退或限制其进入交通建设市场。推进交通建设市场信用体系建设,扩大试点面。二是继续落实工程建设四项制度,完善工程质量保证体系和监督管理体系,加强动态监管。三是改进和创新工程项目管理模式,积极推广现代大型工程项目组织、造价控制等专业化管理方式,对典型示范工程项目管理加强指导,促进项目管理精细化、信息化。引进新工艺、新技术、新材料、新设备,提高工程建设管理水平,提高投资效益。四是杜绝工程发包暗箱操作,规范业主行为,查处工程转包、违法分包行为,严禁试验数据造假。进一步规范劳务用工制度。五是开展建设市场和安全专项督查。重点是在建项目基建程序和质量法律法规执行情况,工程勘察、设计、施工、监理各环节以及施工工期、主要控制工程、细部工程的质量管理情况。六是加强标准规范的制定和修订工作,减少强制性规范。开展项目法人、评标专家和一线工程人员培训。 
        (二)坚持建养管运并重,全面加强农村公路建设。 

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