寒假社会调查报告（二）

概要：寒假社会调查报告 -浅析春运期间农村机动车非法载客的现象 摘要:春运现象一直是我国创造的一项奇观.在春运期间,全国各地数以亿记的人口大迁移,由南至北,从东到西,蔚为壮观.由于我国的交通运输能力不足,因此每年紧张的春运,安全隐患便层出不穷.本文所将讲述的农村地区机动车非法载客便是其中之一. (教育www.laixuea.com欢迎您投稿) 春运期间运输难一直是我国的”老大难”问题,运力不足的问题近几年来虽然有所缓解,但总体上仍然不能满足我国广大人民出门返家,访亲访友,旅游等的频繁需求.同城市比较起来,农村的情况就更不容乐观了. 我对我所在的城市-湖南耒阳市的农村居民出行做了一次调查.通过调查,我发现农村居民普遍购买男式摩托车作为出行的交通工具.而家里不富裕或没有摩托车的人家就只能依靠步行了.在这部分人中,他们对出行交通工具的选择是这样的:如果能够坐到客车的,一般愿意坐客车;如果坐不到客车,能够打到摩托车的,一般选择出租摩托车;如果上述两项出行的交通工具都办不到,则选择农用车辆;只有极少

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寒假社会调查报告 


-浅析春运期间农村机动车非法载客的现象 


摘要:春运现象一直是我国创造的一项奇观.在春运期间,全国各地数以亿记的人口大迁移,由南至北,从东到西,蔚为壮观.由于我国的交通运输能力不足,因此每年紧张的春运,安全隐患便层出不穷.本文所将讲述的农村地区机动车非法载客便是其中之一. 

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    春运期间运输难一直是我国的”老大难”问题,运力不足的问题近几年来虽然有所缓解,但总体上仍然不能满足我国广大人民出门返家,访亲访友,旅游等的频繁需求.同城市比较起来,农村的情况就更不容乐观了. 

    我对我所在的城市-湖南耒阳市的农村居民出行做了一次调查.通过调查,我发现农村居民普遍购买男式摩托车作为出行的交通工具.而家里不富裕或没有摩托车的人家就只能依靠步行了.在这部分人中,他们对出行交通工具的选择是这样的:如果能够坐到客车的,一般愿意坐客车;如果坐不到客车,能够打到摩托车的,一般选择出租摩托车;如果上述两项出行的交通工具都办不到,则选择农用车辆;只有极少数富足的农村居民使用的士作为长途出行的交通工具. 

    通过对上述农村地区出行交通工具的调查,我们可以分析出以下的问题:1.农用车辆非法载客的问题2.非法巴士私自运客的问题3.巴士运客超载的问题4.摩托车载客问题5.步行人群安全的问题. 

    下面我们将分别分析这些问题.首先是农用车辆非法载客问题.农用车辆不能用于载客,这是我国法律明确规定的.但我在春节访亲期间,仍然目睹不少农用车辆公然在乡村的路上非法载客.根据我国的行政划分,这应属于农机部门和交警部门管辖.然而天高皇帝远,这些车辆不敢在城区行驶,就只能在农村搭客.再加上春节期间休假,个行政机关都只有少量的值班人员,才让这些非法机动车辆有了可乘之机.然而我所在的地区每年春运期间都有多起交通事故发生,这无疑对广大人民群众的生命财产构成了极大的威胁.此外这些农机车辆往往存在超载的现象.经常有乘客站在车外或将头部伸出窗外,这实在是危险之极,很容易酿成重大交通事故.此外农用车辆翻车或撞死行人也时有发生,因此伤人伤己,实在是太不值得了. 

    第二个问题是非法巴士私自运客的问题.本文所指的非法巴士,是指没有正规车牌的巴士或已经明令应该报废的巴士.近年来,随着我国社会主义经济建设的迅猛发展,城市原有的巴士大多实现了更新换代,但那些替换下来的本应报废的车辆却被非法运往农村,继续使用.这显然是十分危险的.由于这些巴士大多超过了使用年限,许多部件都有损坏或失灵,因此运行起来极易酿成交通事故.但由于高额利润的驱使,这些非法巴士往往顶风作案,置人民群众的生命和财产安全于不顾,超载搭乘顾客.走在乡村路上,往往可以看到这些车辆的车厢中挤满了人,一旦出事,后果将不堪设想. 

    下面谈一谈有关超载的问题.据调查,在农村地区,普遍存在机动车超载的现象.无论是农用车辆,巴士还是摩托车,的士,无不存在此种普遍现象.根据我国有关交通法规,这显然是违法的,也是不合理的,不科学的.综其原因,主要有两点:一是车主为了追求利益的最大化,拼命载客;二是广大农村居民为了节省交通费用,能省则省.此外还受我国大力发展社会主义市场经济的负面影响,加之交通工具并不充裕,从而造成了上述”严重超载”这一普遍现象.这种不协调的状况显然不符合我国”和谐社会”的原则和要求,也不适应我国发展社会主义新农村的现实需要. 

    谈到摩托车载客安全问题,就有必要先论述一下湖南的地形状况和道路建设情况.湖南是典型的丘陵地形,乘车在湖南境内行走,随处可见小小的山包,低低的丘陵绵延起伏.在这种地形下,除了近年来国家花巨资修建的高速公路基本呈直线外,在农村地区,往往是省道或乡镇自行修建的公路,这些道路,往往由于当地经济水平和修路资金的限制,往往绕山而行,蜿蜒曲折.并且急转的弯道比较多,司机稍不谨慎,便有相对而行的两车相撞的危险.另外乡村地区的道路的路面往往较窄,一般只有两个车道;通往某村的公路现在仍是只有一车道,并且没有避车的泊位.因此交通仍然很不方便.此外我所在的地区产煤,煤矿很多,运煤的车辆比较多,并且普遍超重,因此有些乡镇的道路破坏十分严重,坑坑洼洼,车辆颠簸非常严重,交通安全很难保障. 

    有了上述对乡村地区的地形,道路所做的调查,我们可以在此基础上继续分析摩托车载客安全问题.在长沙,主要的市区都已经禁止了摩托车载客的行为,衡阳(地级市)也在相应主要道路限制了摩托车载客.然而在广大的级市和乡村地区,摩托车载客仍然是广大居民出行较为经济又便捷的交通方式之一.尤其是在农村,随着外出打工的人数增多,往往在沿海城市接受了许多新观念,因此现在农村几乎家家都有摩托车.因此在春运期间,在农村地区的道路上,运行最多的机动车当然就是摩托车了.然而这也存在诸多的隐患:首先是上述提及的丘陵地形,道路狭窄,路况较差的影响,导致摩托车行驶困难.另外就是驾驶员的素质和技术了.据有关交通部门的统计,在耒阳市,第一批办理摩托车执照的用户几乎到现在都已不在人世.而广大的农村摩托车用户,往往没有经过严格的训练和考核,甚至有许多无证驾驶的摩托车存在.有些载客的摩托车主为追求更多的效益,往往行驶起来很快,猛冲猛撞,令乘客触目惊心,随时可能发生车毁人亡的惨剧. 

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