概要：三是大局意识差，部门利益较重。发展是执政兴国的第一要务。特别是对重庆这样的欠发达地区来说，只有发展才能解决经济社会生活中的突出矛盾和问题，才有条件为人民群众谋取更多的实际利益。然而事实上，我们一些部门却存在，一是多站在个人、部门、行业的角度去考虑问题，往往忽视群众和服务对象的利益，没有全局观念。二是不把做好工作、追求发展作为本职，习惯于做表面文章，做工作给领导看，喜欢搞“花架子”。三是有的为了部门利益，考核检查泛滥，给基层增加负担。最近个别单位反映委机关和行业管理部门对下的评比考核多达二十多种，委机关一天四、五个会议的情况经常发生。如果落实到基层单位某个部门，常常一年接受五、六次评比考核，一天参加四、五次会议，领导疲于应付，没有过多精力谋划工作。将心比心，要是我们换个位置，我想大家也一定会很有意见。四是制度执行不逗硬，严格管理不到位。对加强机关作风，其实我们还是下了很多功夫，制定了一系列的规章制度和考核办法，但实际上看，很多都没有得到较好执行，这都与我们考核不逗硬有直接关系。目前，委机关，包括行业管理部门还
xxx在委“执政为民、服务发展”学习整改活动动员部署会上的讲,标签：领导讲话稿,领导发言稿,http://www.laixuea.com三是大局意识差，部门利益较重。发展是执政兴国的第一要务。特别是对重庆这样的欠发达地区来说，只有发展才能解决经济社会生活中的突出矛盾和问题，才有条件为人民群众谋取更多的实际利益。然而事实上，我们一些部门却存在，一是多站在个人、部门、行业的角度去考虑问题，往往忽视群众和服务对象的利益，没有全局观念。二是不把做好工作、追求发展作为本职，习惯于做表面文章，做工作给领导看，喜欢搞“花架子”。三是有的为了部门利益，考核检查泛滥，给基层增加负担。最近个别单位反映委机关和行业管理部门对下的评比考核多达二十多种，委机关一天四、五个会议的情况经常发生。如果落实到基层单位某个部门，常常一年接受五、六次评比考核，一天参加四、五次会议，领导疲于应付，没有过多精力谋划工作。将心比心，要是我们换个位置，我想大家也一定会很有意见。
四是制度执行不逗硬，严格管理不到位。对加强机关作风，其实我们还是下了很多功夫，制定了一系列的规章制度和考核办法，但实际上看，很多都没有得到较好执行，这都与我们考核不逗硬有直接关系。目前，委机关，包括行业管理部门还一定程度存在工作纪律松弛的情况，如上班迟到、下班早退、开会不准点、外出不报告、上班玩电脑游戏、QQ聊天等等；首问责任制执行不好，通过对几个行业管理部门的暗访，都不同程度存在态度生硬、着装不齐、互相推委等情况；此外，铺张浪费，办事不讲究成本，行政运行成本高，等等。这些方面我们都有制度，而且多次进行强调，但没有得到根本解决。这个问题，我想大家都很清楚。
以上存在的这些实实在在的问题，真正损害了国家机关的整体形象，制约了机关职能的履行和综合效能的发挥，很大程度地影响我市交通改革、建设和管理各项工作的开展。如果这些问题不解决，用汪书记的话说，我们将何以面对中央的重托？何以面对群众的信任？何以面对我们的责任？何以面对我们的俸禄？因此，我们一定要从长远的、全局的高度，充分认识机关干部提高“执政为民、服务发展”意识的重要意义，针对这些突出问题，切实采取措施，认真加以解决。
一是要以人为本，下力气扭转“以我为主”的观念意识。以人为本是科学发展观的核心，以人为本就是以最广大人民的根本利益为本。在新的时代背景下，坚持以人为本与我们党全心全意为人民服务的根本宗旨和立党为公、执政为民的本质要求是完全一致的。作为政府行政管理部门，我们必须从践行党的根本宗旨、执政理念出发，不断强化公仆意识和服务意识，在具体执政行为中切实做到一切工作为了人民群众、依靠人民群众，服务人民群众，切实做到管理和服务的人性化。而现实工作中，我们很多干部还存在身在政府部门，就应“以我为主”的错误观念，把自己当成了服务对象的“主人”，根本不把服务对象放在眼里。正是因为在价值观念上出现了“主仆”颠倒的错位，所以在实际工作中就会服务意识淡薄。我们每一个机关干部都要扭转“以我为主”的观念，树立强烈的公仆意识和服务意识，不断改进服务和管理，在工作中向服务对象少说“不得行”，多说“你有什么要求，我能帮助什么”，真正为各类服务对象和广大人民群众提供主动、快捷、人性化的服务，努力把交通行业建设成为展示重庆发展环境的靓丽“窗口”。我们每一名机关和部门的干部，都必须把为群众服务作为一种价值观念来强化，作为一种行为准则来遵循，作为一种基本能力来提高，作为一种日常习惯来培养，努力成为人民群众的优秀“服务员”。
二是要实事求是，切实解决教条主义和本本主义的问题。实事求是，是我们党的思想路线的核心，是我们党的基本理论的精髓。目前，交通法律法规体系日益完善，对交通健康发展起到了积极的法制保障作用。但我们也要看到，交通法制仍不能满足快速发展的交通的需要，如道路运输行业管理上，正是由于法制不健全，所以出现很多矛盾，引发了很多不稳定因素，在全市各行业中都居前列。面对这些矛盾，在具体工作中，我们行业主管部门和干部职工如果仍然把“条条款款”当作金科玉律，不管实际情况如何，不问是不是有利于发展，遇到问题习惯于照搬条文，片面机械地理解和执行政策规章，势必会造成更大的负面效果。当然，除了运输行业外，交通建设、行政执法等方面也存在类似问题。规章和“本本”是死的，而实践是发展的、鲜活的，这就要求我们凡事都应该求真务实。按规定办事，绝不等于作茧自缚，更不等于削足适履。我们绝不能用僵化的“本本”去框生动的社会实践，绝不能用在一定时期正确的“教条”去规范发展和变化着的实践活动，绝不能用一成不变的规章去机械地约束千差万别的“个别”。只会按章办事的公务员并非就是称职合格的公务员，只有善于提出办法、解决问题的公务员才是优秀的公务员。
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