第十一届市情报告会——2017年重庆经济运行情况及2017年

概要：黄：从上海跟重庆的比呢，有各种比较。有文化比较，有老百姓的人文环境的比较。如果从硬经济指标，就经济指标去比较的话呢，我认为呢，我比你们老总还乐观一点，十年以后的重庆各种经济指标，至少有十几个很重要经济指标，会跟上海现在的指标——我讲总量指标——会一致。 这是什么意思呢？比如现在的上海GDP 9000亿，十年以后重庆的GDP一定9000亿。因为2000我们会5000多亿，那么2015年呢，我们一定是过了9000亿。这是GDP总量。如果投资规模现在上海3000亿一年投资，重庆今年2500，那么明后年，明年我们就3000亿，上海可能明年也3000亿，我们就赶上了一年的投资量。 再有比如，乘飞机的人群，上海在十年前，虹桥机场一年进出的总量就是800万乘飞机的人。那么现在上海乘飞机一年进出的总量是多少呢？3000多万。到2000年的时候，上海乘飞机的人群总量呢已经突破了就是2000万。那么现在呢到了3000多万出头了。我要说什么呢？重庆今年，飞机的总量，差不多是800万，可能820万。现在排在全国的，100多个机

第十一届市情报告会——2017年重庆经济运行情况及2017年,标签：年度总结报告,工作总结报告怎么写,http://www.laixuea.com
　　黄：从上海跟重庆的比呢，有各种比较。有文化比较，有老百姓的人文环境的比较。如果从硬经济指标，就经济指标去比较的话呢，我认为呢，我比你们老总还乐观一点，十年以后的重庆各种经济指标，至少有十几个很重要经济指标，会跟上海现在的指标——我讲总量指标——会一致。  
这是什么意思呢？比如现在的上海GDP 9000亿，十年以后重庆的GDP一定9000亿。因为2000我们会5000多亿，那么2015年呢，我们一定是过了9000亿。这是GDP总量。如果投资规模现在上海3000亿一年投资，重庆今年2500，那么明后年，明年我们就3000亿，上海可能明年也3000亿，我们就赶上了一年的投资量。  
　　再有比如，乘飞机的人群，上海在十年前，虹桥机场一年进出的总量就是800万乘飞机的人。那么现在上海乘飞机一年进出的总量是多少呢？3000多万。到2000年的时候，上海乘飞机的人群总量呢已经突破了就是2000万。那么现在呢到了3000多万出头了。我要说什么呢？重庆今年，飞机的总量，差不多是800万，可能820万。现在排在全国的，100多个机场的第9名。重庆机场的吞吐量，超过了海口。去年重庆机场的吞吐量超过了厦门。所以从第11名变成第10名，第9名现在。我自己认为呢，到201x年，重庆机场吞吐量一定超过1800万，那么到2015年呢，也会超过3000万。乘飞机的人群也会差不多的叠加。  
　　那么其他的比如说，我们工业的销售值，上海在95年工业销售值，就是4000多亿5000亿左右。我们现在也在这个数量。然后呢，现在上海工业销售值，当然有1万6000亿。我自己认为，重庆工业销售值到201x年会到9000亿，那么到2015年呢，一定超过16000、17000亿的。  
所以有许多经济总量指标就两个城市而言呢，我们现在差10年。但不能讲人均。因为我3000万人，它1500万人。同样的总量，一除人均，总是它的一半了。这个意思呢100年也不会有个赶上的概念。这里边呢因为总是这么一个概念。我想呢，在经济总量，在基础设施、社会设施的各种指标上都差不多，连老百姓的零售额也差不多。零售额呢比如说上海现在的零售额2400亿。十年前上海的商业零售额1200多亿，重庆今年1400亿。总的意思呢各种经济指标，十年都会赶上现在的上海。  
　　有些指标呢现在就打平的。上海现在有900万的座机电话，重庆现在有1000万座机电话。然后重庆现在有800多万个移动手机，上海也有800多万个移动手机。然后闭路电视呢上海有300多万个闭路电视，我们重庆也是300多万个闭路电视。这些都差不多，这个和人群有关。现代化生活一到这一步就拉平了。我们也1000多万城市人口，它也1000多万。农民呢用这些通信工具少。城市人群呢大家有这个基数，现在价格又很便宜。这些指标，大家后来者就一下子改善了。有些指标呢可能要花7年8年10年。这是一个总的经济指标的情况。  
　　那么第二个问题就是你说了，你有多少个亿可以在重庆发展？因为我不清楚你们公司的主业。那么总的概念呢我想你是建筑公司的话，那么主业应该和建筑这个产业有关。那么重庆现在一年，今年2500亿投资，里面涉及到的土建、建筑的投资量差不多有800亿。那么这个800亿里边你如果在这个上面，你说你来进军这，那么然后来包揽各种工程，你的竞争招投标，熟悉重庆的各种设施，地理环境，工程特点有关系的，那么我是希望你在招投标里面能够努力，能够适应了。这里面呢有三种情况，重庆比如你要来修高速公路，你必须有打洞，架桥的能力。因为在重庆，每100公里的高速公路，会有50公里的山洞，或者桥梁。不是在山里面打洞，就是山和山之间，山沟中架桥，只有50公里在平地上。所以你如果在沿海修高速公路的能手在这儿，修不了高速公路的。只有架桥和打洞的高手才能承揽高速公路。有些它的固有的特点。  
　　反过来，你在上海这些地方造高楼，那都是软地基，上面造300米高，下面就打150米深。重庆这地方你造300米的高楼，往下最多30米40米，用不着往深里打，是往上打。这个建筑水平。从这个意义上讲，你反正要掌握这个地区的特色，去竞争，去把握战机，跑马圈地竞争，来得到你的项目了。  
　　第二个呢，我自己总是认为建筑业，我不知道你们核心主业是怎么在展开噢，搞建筑业的人要记住孔老二的一句话，我们孔孟之道，孔子的话，叫“劳力者制于人，劳心者制人”。那么这个建筑业的劳心，一、你要有核心竞争力，你有一些人家做不了的事你能做的能力。第二，你要玩资本，如果建筑业总是靠劳动力去堆积，没有在资本上去堆积，你要竞争也不行。那么这个就是说什么呢？现在比如说工程，20亿的一个工程，你说我来帮你承包劳务，但是你说20亿我来投资，BOT，我来建，结果就变成了你用资本一运作，最后把这个项目揽过来，变成了你自己投资自己干活。这个时候资本帮你占领市场，核心技术帮你占领市场。第三个呢就是说你的一些营销的策略上，也要熟悉当地的情况，也就是说经营上能适应，核心技术上能有优势，资本上能有一些质地，那么你这个就叫劳心。这三个心劳了，你的力就很容易出。否则呢你就是制于人，被动，有钱都没地方花。这是一个范围。  

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